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这一天，香江航空股价仍然大跌，大股东也坐不住了。

股市闭市后，记者已经在国泰航空的总部聚集着，希望给个说法。

董事会的秘书道：“真的，我们真的没有接到蓝茵的任何收购的要求。”

有记者问：那你们这三天，到底套现多少呢？

秘书道：“明天吧，明天我们会披露几大股东最新持股情况的...”

“呵呵，麻烦？不麻烦，这也不算什么内幕交易，不过是老鼠仓而已！”老流氓乐道。

琼宫织雪忍不住笑了。

这一晚，又有蓝茵投资的“枪手”在香江和内地的股票论坛上大肆宣传：如果蓝茵投资成功收购国泰航空，以后，蓝茵飞行器的各款飞机将以成本价出售给国泰航空，香江本地的其他小型航空公司将彻底失去成本优势，自动清盘估计也指日可待了；并且，十年后，如果蓝茵的航天飞船获得成功，蓝茵也将把太空旅游的业务也交给国泰航空...可以试想，不需要50年，国泰航空将会成为大气圈内、以及太空飞行业务的航空航天公司，将成为世界第一的航空航天公司，也许有一天，这家航空公司将有一支庞大的民用太空飞船队伍运行在太阳系中...

“以讹传讹”，果然第三天，国泰航空的股价在前两日疯涨了60%左右，这天又高开20%，并且高开后，出现了大资金，有点经验的投资者一看交易量，就明白了：国泰航空的两大股东在抛盘压制股价了，但却被大机构接盘了。

这一波抛盘压制无果，两大股东也不敢轻举妄动了，否则手中筹码抛得过多，公司搞不好就要换主人了。华夏李真要收购，主动权就不再我们手上了。

....

华夏李先生深信：收购一个庞大的、有着理不清的人事关系以及庞大外债的大公司，不如建立一个全新起来。

的确，收购TVB是不得已的事情，但是从经济上看，TVB这么多年，没有给他挣到什么钱，反而让他贴钱，比如TVB的配股，就相当于贴进去了几百亿港币。

国泰航空呢？比TVB更庞大，员工数量差过了1万5千人，董事会成员众多，各种关系也很难一下子协调。

但是呢，航空公司的航线不是公司说开就可以开的，得有香江政府的批准，如果华夏李收购了香江航空，是否就代表这家公司能够不断蚕食国泰航空的市场呢？

压制无果之后，股价继续飙升，但量已经很少了，一方面大家都在惜售，另一方面可售的股份也比较少了。

再飙升到80%，市值涨到了2900亿港币的时候，被停盘了。

停盘不是交易所单独决定的，而是公司申请停盘，公司需要好好“谋划”一下。

因为三个交易日，市值就涨了将近两倍，公司的董事会许多董事都感觉和做梦一般。

沪海的蓝茵投资的投资部经理接到了电话采访，他道：“我不是太清楚李先生是否收购国泰航空，而且，关于李先生收购航空公司是为了以后组建星际航空航天公司的说法，我也不是太清楚。就算有，李先生现在也不会告诉我们...”